Продажи BYD в мае 2026 года: Song и Yuan — более 50 000 штук, Fang Cheng Bao — первый раз выше 30 000

Майский результат — один из лучших в 2026 году по абсолютным цифрам, однако с точки зрения годовой динамики BYD фактически топчется на месте. 376 990 единиц против 376 930 в мае 2025 года — статистически нулевой прирост. Тем не менее восстановление после апреля очевидно: месяц к месяцу плюс 19,4%.

Восемь отдельных моделей превысили отметку 20 000 продаж за месяц — это заметный показатель концентрации спроса в линейке.

Основные серии Dynasty и Ocean в совокупности обеспечили 330 215 единиц.
В сети Dynasty безоговорочные лидеры — Yuan и Song. Yuan (модели Up и Plus, она же Atto 2 и Atto 3 на международных рынках) — 56 691 единица, Yuan лидирует по объему среди всех моделей BYD в мае. Song в разных вариантах — 51 370 единиц, второе место. Qin внес 28 360 единиц, Xia — 18 810.

В сети Ocean картина не менее убедительная. Sealion — 42 615 единиц. Seagull вплотную подобралась к отметке 40 000 — 39 919 штук. Seal — 34 117, Song Plus — 27 755, Dolphin — 22 260.

Нарочно оговоримся: Song Plus, несмотря на название, относится к серии Ocean, а не Dynasty — так исторически сложилась структура модельного ряда BYD.

Главный сюрприз мая — Fang Cheng Bao с результатом 30 186 единиц. Это первый раз, когда суббренд пересек отметку в 30 000 продаж за месяц, и наглядное подтверждение того, что ставка BYD на премиальный сегмент под отдельным брендом начинает себя оправдывать.

Основной объем обеспечил Ti7 — 18 280 единиц. Ti3 добавил 6 095, Bao 5 — 5 089. С начала года Fang Cheng Bao суммарно реализовал 123 867 автомобилей, из которых только Ti7 — 79 177.

За пределами Китая Fang Cheng Bao 5 и 8 продаются под именами Denza B5 и B8 соответственно.

Denza в мае — 16 303 единицы. Флагманский минивэн D9 реализовался тиражом 6 721 штуки, Z9 и Z9 GT — 5 952 единицы. С начала года Denza суммарно набрала 46 189 единиц.
Yangwang — 286 единиц в мае: 233 пришлось на U8 и U8L, 46 — на новый седан U7, 7 — на суперкар U9. Для технологической витрины BYD это ожидаемые объемы: Yangwang существует не для массовых продаж, а для демонстрации инженерных возможностей бренда.

Международные рынки становятся все более значимым источником роста для BYD. В мае компания экспортировала 160 177 легковых автомобилей и пикапов — рост на 80,7% год к году. Это один из самых высоких показателей в истории компании по зарубежным поставкам за один месяц.

Ключевые модели на международных рынках — Atto 2 (Yuan Up), Atto 3 (Yuan Plus), Dolphin Mini и Dolphin Surf (Seagull). В разных регионах один и тот же автомобиль нередко продается под разными именами в соответствии с локальными требованиями к брендингу.

BYD в мае показала сильный восстановительный результат после апреля, хотя годовой рост пока остается символическим. Показательно другое: восемь моделей преодолели 20 000 продаж за месяц, а Fang Cheng Bao впервые перешагнул 30 000 — это говорит о том, что спрос на продукцию бренда устойчив как в массовом, так и в премиальном сегменте.
Следите за актуальными новостями о моделях BYD и условиями их заказа на нашем сайте — там можно оставить предварительный запрос и первыми получить информацию о поставках в ваш регион.