Один лидар на крыше намекает на комплекс DiPilot 300 (God's Eye B). Он поддерживает полуавтоматическое движение в городе и на трассе. Флагманская система бренда DiPilot 600 использует уже три лидара, поэтому на базовом Han, скорее всего, останется упрощенный набор.
Ожидается появление подвесок DiSus-C с активной регулировкой демпфирования и DiSus-A с пневмоэлементами, которые позволяют менять клиренс и положение кузова. Это должно повысить комфорт и управляемость.