В 2025 году на рынок вышли сразу три очень сильных конкурента:
- IM LS9 (5,28 м) — последовательный гибрид, 6 мест, уже продается.
- Lynk & Co 900 (5,24 м) — подзаряжаемый гибрид, премиальный салон.
- Рестайлинг Nio ES8 с батареями на 150 кВт·ч и запасом хода до 635 км.
BYD понял, что выходить сейчас — значит рисковать репутацией. Лучше потерпеть год и выпустить машину, которая будет реально лучше всех, чем получить восторженные отзывы и оправдать цену, которая, по слухам, перешагнет 600−700 тысяч юаней (примерно 7,5−9 млн рублей по текущему курсу).