BYD против клеветы: как компания защищает репутацию

В последние годы компания неоднократно сталкивалась с фейковыми новостями: от надуманных обвинений в манипуляциях рынком до ложных сообщений о «взрывах электромобилей». Например:

• Блогер Zhou Haoran Sean обвинил BYD в подкупе инфлюенсеров для дискредитации конкурентов — суд признал это клеветой и обязал выплатить 100 000 юаней.
• Аккаунт AutoBiBiBi оштрафован на ту же сумму за оскорбительные высказывания в адрес руководства BYD.
• ПользовательGrapeXXX получил административный арест за фейки о «взрывах машин».

BYD подчеркивает: критика — нормально, но откровенная ложь вредит не только бренду, но и всему рынку электромобилей, сея необоснованные страхи среди покупателей.

Что это значит для водителей
Достоверность информации. Когда компания пресекает фейки, покупатели будут полагаться на реальные отзывы и тесты, а не на заказные «страшилки».
Безопасность. Ложные слухи о «пожароопасных батареях» или «финансовых проблемах» отвлекут от реальных плюсов и минусов модели. BYD, как крупнейший производитель электромобилей, заинтересована в прозрачности.
Рыночная стабильность. Если автопроизводители не будут бороться с дезинформацией, доверие к электромобилям в целом пострадает — а это ударит по доступности технологий и сервиса.

Поворачивающийся экран — настраивается под водителя или пассажира. Беспроводная зарядка — больше не нужно искать кабель.
DiPilot 100 — система с тремя камерами спереди и датчиками по кузову. В городе помогает избегать слепых зон, а на трассе — держать полосу.

Если нужен недорогой, но технологичный электромобиль с хорошим запасом хода — да. Его прямыми конкурентами будут Geely Geometry A и Hyundai Ioniq 6, но BYD предлагает более свежую платформу и узнаваемый дизайн.

Что делать? Следить за стартом продаж — если цена окажется в районе 2,5–3 млн рублей, это будет один из лучших вариантов в классе.

Источники: BYD, CarNewsChina