BYD представила рекордный электромотор на 30 511 об/мин

Чтобы достичь таких характеристик, BYD использовала ряд передовых решений:
— Магниты N50EH, повышающие эффективность на 18%, что позволяет увеличить мощность без дополнительных затрат энергии.
— Снижение потерь тока на 44%, что делает мотор более энергоэффективным.
— Специальные кремнистые листы толщиной 0,2 мм, уменьшающие нагрев и минимизирующие потери энергии.
— 10-слойная короткозамкнутая обмотка, которая снижает потери в медных проводах на 21%.
— Охлаждение с использованием хладагента, которое обеспечивает стабильную работу двигателя даже на высоких оборотах.
Благодаря этим решениям мотор обладает высокой энергоэффективностью и устойчивостью к перегреву, что особенно важно для динамичного вождения.

Самый неожиданный шаг BYD – установка этого мощного мотора на модели Han L и Tang L, которые позиционируются как семейные автомобили. Теперь их динамика выходит на новый уровень:
— Han L EV разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды, а со 100 до 200 км/ч – за 4,74 секунды.
— Tang L EV достигает 100 км/ч за 3,6 секунды, а 200 км/ч – за 6,19 секунды.
Это впечатляющие показатели даже для спортивных электрокаров, а для семейных седанов и кроссоверов — настоящий технологический прорыв.

Выход столь мощных моделей на рынок уже вызвал обсуждения среди экспертов и покупателей. Важно, чтобы такие характеристики сочетались с удобством управления и безопасностью.
BYD, скорее всего, внедрит систему адаптации мощности, которая позволит постепенно раскрывать потенциал автомобиля в зависимости от опыта водителя. Например, в стандартном режиме будет доступна ограниченная мощность, а спортивные режимы можно будет разблокировать после определённого пробега или в сервисном центре.
Таким образом, Han L и Tang L теперь предлагают не только передовые технологии, но и динамику, доступную ранее только спортивным электрокарам. Это подтверждает амбиции BYD в создании не просто электрического транспорта, а автомобилей, способных конкурировать с топовыми брендами по мощности, технологичности и удобству использования.

Источник: BYD, Weibo, CarNews,China