BYD Dynasty-D 2026: флагманский гибридный внедорожник с подруливающими задними колесами и умным автопилотом

Dynasty-D выглядит массивно и уверенно: длина около 5,2 метра, высокая линия поясной части кузова, плоская крыша с датчиком LiDAR наверху. Даже под камуфляжем видны тонкие фары, трапециевидный воздухозаборник и единая световая полоса сзади. Добавлены спойлер на крыше и многоспицевые диски.

Дверные ручки убираются в кузов — это удобно, потому что нет выступающих элементов, машина выглядит чище, а аэродинамика лучше. Правда, в Китае такие ручки скоро могут запретить по новым правилам безопасности.

За рулем такого автомобиля водитель почувствует себя уверенно на трассе — большой кузов дает ощущение защищенности, а современный дизайн привлекает взгляды.

Одна из главных фишек — подруливающие задние колеса. Раньше эта технология стояла только на премиальных моделях Denza и Yangwang. Теперь она переходит в основной бренд BYD.

На практике это значит, что при низких скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону от передних — радиус разворота уменьшается, и огромный внедорожник паркуется почти как компактный хэтчбек. В городе это спасение: легче втиснуться в тесное место или развернуться на узкой улице.

На высокой скорости задние колеса подруливают в ту же сторону — машина становится стабильнее при обгонах и перестроениях. Водитель ощущает меньше кренов, больше контроля.

Прототип — подзаряжаемый гибрид (PHEV): видны выхлопные трубы. Чисто электрический пробег превысит 200 км — хватит на ежедневные поездки по городу без запуска бензинового мотора.

Это удобно для тех, кто ездит много, но не всегда имеет доступ к быстрой зарядке: заправляешься бензином и едешь дальше без тревоги о батарее. Расход топлива в гибридном режиме будет низким, а динамика — бодрой благодаря электромоторам.

Внутри три ряда сидений с двумя вариантами: 2+2+2 (с отдельными капитанскими креслами во втором ряду) или 2+3+2. Первый вариант идеален для дальних поездок — второй ряд комфортный, как в бизнес-классе, с большим пространством для ног.

Второй вариант подойдет большим семьям: семь мест, но все равно просторно. В таком салоне легко разместить детей, вещи и даже перевозить друзей без тесноты.

Dynasty-D оснастят системой Di-Pilot 300, или «God's Eye B»: один LiDAR, 12 камер и мощный чип Nvidia Orin-X (254 TOPS). Это значит уверенный автопилот в пробках, на трассе и даже в сложных условиях — машина видит все вокруг, предугадывает опасности.

Подвеска DiSus-A с непрерывным регулированием жесткости адаптируется под дорогу: на асфальте комфортная и мягкая, на неровностях — собранная. Водитель и пассажиры меньше устают в дальней дороге, а управляемость остается острой.

Модель встанет в один ряд с Onvo L90, Geely Galaxy M9, Aito M8 — полноразмерными кроссоверами на электричестве или гибридах. BYD специально отложил релиз, чтобы доработать машину и сделать ее еще конкурентнее.

Кстати, силуэт Dynasty-D похож на недавно показанный тизер Sealion 08 — возможно, это родственные модели для разных линеек.

BYD Dynasty-D — большой семейный внедорожник, который сочетает простор, современные технологии и практичный гибридный привод. Подруливающие колеса и умная подвеска сделают управление легким и приятным несмотря на размеры, а запас хода на электричестве сэкономит деньги на топливе. Для тех, кто ищет комфортный автомобиль на семью или дальние поездки, это один из самых интересных вариантов в 2026 году.

Если вас заинтересовала эта модель или другие новинки BYD, оставляйте предзаказы или следите за свежими новостями на нашем сайте — мы расскажем первыми, когда появятся детали о поставках и ценах.